Walkera F210

Tema en 'MicroMultis' iniciado por davidhv, 22 Mar 2016.

  1. davidhv Nuevo Miembro

    davidhv
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    Hola companer@.

    Ya estoy aqui otra vez con otra duda. Que opinais del Walkera F210? Alguien lo tiene? Estoy a punto de comprar uno y no se si decantarme por el Vortex 250pro o Walkera F210.

    WALKERA F210.

    [​IMG]
    Features:
    • Professional Level Racing Quad
    • Super tough carbon fiber construction
    • Innovative “Bow” design
    • Stable yet highly agile flight charateristics
    • Fast and lightweight
    • Night flying capable Camera
    • Full Telemetry available through OSD
    • Plug and Play
    • Powerful LEDs
    Specs:
    Dimensions: 182x182x103mm
    Weight: 370g
    Remote Controller: DEVO 7
    Flight Controller : FCS-F210(F3)
    OSD : F210 OSD
    Brushless Motor: 28-014A(CW/CCW)KV2500
    Brushless ESC: F210(CW/CCW)
    Battery: 14.8V 1300mAh 40C 4S Li-PO
    Flight Time: 8~9mins
    Working environment: -10? ~ +40?
    Camera: 700TVL
    System: PAL/NTSC
    Video Out: 1.0Vp-p/75Ω
    Audio: No
    Power Input: DC 12V
    VTX Transmitter: 5.8G Wireless TX5825(FCC)/TX5824(CE)
    TX5825(FCC) Bind B section 4 channels
    TX5824(CE) Bind B section 8 channels
    TX5825(FCC) output power ≤200mW
    TX5824(CE) output power≤25mW
    Includes:
    Walkera F210 FPV Racing Quad
    2.4Gh Devo 7 Transmitter (Mode 2).


    VORTEX 250 PRO.

    [​IMG]

    Features:
    • 3k Twill-weave Carbon Fiber and custom injected plastic design
    • 250 sized Race Quad with 4mm Carbon Fiber arms
    • 2204-2300kV V-Spec Motors
    • 2nd Gen Custom 20A EzESCs with OneShot125
    • Integrated “F3” Flight Controller, pre-loaded with Cleanflight
    • Race-tuned out of the box
    • Integrated full-graphic OSD, with on-screen control of.... Everything
    • Pro-tuning options, select your favorite pilot!
    • On-board BlackBox recorder to aid in pro-tuning (2MB)
    • Integrated 40 channel NexWaveRF 5.8GHz Video Tx with Dynamic Power Control
    • Direct connection to CPPM, Spektrum, S-Bus, XBus, SumD, SumH receivers
    • Ear-piercing Lost Model Alarm (much louder than its predecessor)
    • Tillable, Vibration-free Camera mount
    • GoPro 3/4 mount included

    Specs:
    Wheelbase: 250mm
    Weight: ~415g without battery, or HD camera
    Motors: 2204-2300 (CW and CCW)
    ESCs: Custom “Gen2” EzESC 20A (22A peak) OneShot125, rotorSENSE
    Power Requirements: 3s-4s LiPoly
    Arms: 4mm Flat Carbon Fiber
    Flight Camera: FatShark 700TVL CMOS v2
    HD Camera: GoPro Hero, Hero 3/4 (not included)
    Receiver Support: CPPM, S-Bus, Spektrum™ XBus, SumD, SumH

    Included:
    1 x ImmersionRC Vortex 250 PRO Race Quad
    1 x Spare set 5045 bullnose Propellers
    1 x Anti slip mat
    1 x Mount for GoPRO 3/4

    Required:
    Your own TX/RX system (min 5 channel)
    Video Goggles or monitor
    Battery 1300~1500mAh, 3 or 4S

     
  2. IvanA3 Maestro FPV

    IvanA3
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    El vortex parece mas duro. El walkera te dura un golpe, creo
     
  3. ESTEBITA Nuevo Miembro

    ESTEBITA
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    YO tengo el F210 y es muy duro, llevo unas 30 baterias en vuelo y unas 10 piñas y no he cambiado ni las palas. A este paso los de walkera no ganan conmigo. Supuestamente la camara permite ver bien con poca luz, pero a mi me parece muy oscura, tendre que seguir tocando la configuración de las gafas.
    Estos probando el modo 2(el mas radical) y es una pasada.
     
  4. MisterW Miembro

    MisterW
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    El vortex ademas parece que lleva soporte para poner una camara HD , mientras que en el walkera yo al menos no aprecio donde se pondria.

    Ese carenado protege pero no te deja sitio, no?


    [​IMG]
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  5. Chivi350z Nuevo Miembro

    Chivi350z
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    Hola grupo, buenas.

    Sobre la duda presentada ante f210 o vortex 250 pro .... Yo tengo los dos y ambos tienen puntos fuertes y flaquezas.

    Lo mejor del f210 para mi gusto y modo de pilotaje, duración de vuelo que saca 1 minuto y poco más que el vortex y un poco más de facilidad a la hora de meterlo en el sitio.

    El vortex aunque dura menos la batería y se me da un poco peor llevarlo al sitio, me resulta impresionante. En mi caso no suelo meterlo bien donde quiero por su increíble velocidad y me emociono y nada. Yo desde luego si tengo que elegir, me quedo con vortex, pero si aún no tengo mucha experiencia pues por el tiempo de vuelo y velocidad más baja quizás optaria por el f210.

    Mi decisión desde que tengo Vortex es tener en venta en f210, aunque va en gustos y modos de pilotaje.

    Un saludo.
     

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