Record personal 2,4 km pero con SORPRESITA

Tema en 'VIDEOS FPV -UAV' iniciado por wolfmann, 16 Ene 2010.

  1. wolfmann

    wolfmann New Member

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    Ayer cuando hice este vuelo casi ni me lo creia, no se como consegui traer vivo el avion... a 2,4 Km que es 1 KM mas de lo mas lejos que ya habia llegado me pasó esto.... Mira el viideo...

    uuuuuuuu

    El cable amarillo de la camara se solto, me quede solo con los datos del OSD (EZOSD) y gracias a el mantenimiento de la estabilidad de CO-PILOT pude traermelo....

    Absolutamente VERIDICO...

    Ya Javi y Eladio me dieron ayer un cable nuevo...


    saludos




    Setup.

    - Avion Skyhank chino. (es una imitacion del easy star pero con alerones)
    - Tx Hitec optic 6 sport (Con la antena duplicada con cuerda de piano)
    - Rx Corona 8ch (con 4,20 metros de cable de antena)
    - Video: 1,2 Ghz 500 Mw (De Eladio y Javi de Electronica RC)
    - Gafas de video Eyewear (chinas compradas en ebay por 78€, con cable pero se ven de muerte 50")
    - Co-pilot
    - OSD Ezosd
     
  2. sito

    sito New Member

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    que nervios no????
    menos mal tenias puesto el copilot

    enhorabuena por la recuperacion
     
  3. eb7dln

    eb7dln New Member

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    Felicidades por tu sangre fria!

    Yo te recomendaría que volases siempre con el Copilot activado, en algunas ocasiones aunque creas que lo tienes bien ajustado al ponerlo ves que el avión gira hacia algún lado o baja por un corportamiento erratico del copilot, por eso antes de alejarse es bueno activarlo y desactivarlo un par de veces volandolo en tercera persona y ver que todo va bien.

    Si llega a ser otro OSD, que no generan sus propios sincronimos te quedas sin video directamente, así que me sigue gustando aún más el EZOSD que sin ser un OSD tope de Gama está muy muy bien

    El variometro de este osd te ha venido muy bien para ver que el avión no bajaba ni nada, en fin buen vuelo, ahora ten precaución para que no se te rompa más el cable, yo ya no uso el cable que traen las cámaras, ese de silocona blandito y fino. Normalmente intento poner lo más corto posible el cable de la cámara y le pongo un cable de servo trenzado de los que tienen un poco más de sección, así es casi imposible de que se parta un hilo.

    Seguro que de está experiencia sale con algo aprendido :D

    Un saludo
     
  4. ertopogigio

    ertopogigio Active Member

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    Enhorabuena has sabido conservar la calma y reaccionar de forma acertada, algo extremadamente dificil en situaciones límite como esta.

    Como te comenta Ebelin, debido al continuo movimiento del pan&till y al ser los cables tan finos están sometidos a una fatiga que con el tiempo se llegan a rompen a la altura del conector, una buena solución es climpar un conector con cable de servo como te dice Miguel o sujetarlos de tal forma que sufran lo menos posible. Yo la mejor forma que he probado que permite el movimiento de 360º del pan y en la cual no hay apenas torsiones peligrosas para los cables es esta:

    Montaje para un easystar.
     

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  5. tintin

    tintin New Member

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    enhorabuena por la templanza... y ese avion ha vuelto a nacer:laugh::laugh::laugh:
     
  6. funfly

    funfly New Member

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    enhorabuena,... algunos les da por quitar las gafas, es algo incontrolable.
     
  7. gorrapana

    gorrapana Active Member

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    La leche , lo mal que lo he pasado , lo que mas me ha gustado es el sonido del avion tocando tierra :laugh: :laugh: :laugh: .
    Enhorabuena por la vuelta
     
  8. alejandro chianea

    alejandro chianea New Member

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    :icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek: excelente reaccion y nervios frios, la verdad que en una situacion como la tuya pocos se abrian mantenido tan serenos aunque me imagino que el corazon lo tenias a mil, mis felicitaciones :party::party::party:

    saludos
     
  9. Ernesto Ramirez

    Ernesto Ramirez New Member

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    que barbaro

    te felicito, la verdad creo que ami si se me cae el avion de lo nervioso que me pondria, tienes nervios de acero comprobado jejejejeje felicidades por regresar el avion a casa saludos desde mexico y creoque eres un buen piloto :worthy: :worthy: :biggrin2:

    saludos
     
  10. Wallas

    Wallas New Member

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    Pedazo de vuelo instrumental, aunque hayas usado el CoPilot.
    Enhorabuena por la templanza y el control de los nervios.....mas de uno habría dicho "apaga y vamonos" ...
     
  11. wolfmann

    wolfmann New Member

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    muchisimas gracias a todos, me siento super afortunado...

    despues de que el avion tocara tierra poco mas y no me desplomo en el suelo...

    jejejeje

    pero si, habria sido un final terrible para este avioncito con el que estoy iniciandome en esto y me habria dado muchisima pena...

    bueno he hecho caso de vuestras recomendaciones, y he reforzado ese calble, en principio he hecho algo rapido que me ha recomendado el amigo eladio, que es ponerle silicona caliente, eso hace que no se tuerza justo donde esta el conector que es lo que fallo. aunque la idea de usar ese sistema que me recomendais lo pienso adoptar. el lunes empiezo a trabajar en ello...

    muchisimas gracias amigos...

    y amigas...

    juan
     
  12. fitozgz

    fitozgz Active Member

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    Tío, me quito el sombrero, la camiseta y los pantalones si hace falta...:laugh:

    Vaya vuelaco con el osd que te has pegado!!! :worthy::worthy::worthy:

    Gracias al copilot y el EZOSD, y la templanza que has tenido de no volverte loco. Gran vuelo para no olvidar jamás!!!
     
  13. xscorp

    xscorp New Member

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    una pasada el vuelo. Me planteo seriamente apostar por el copilot al ver este video..

    jm
     
  14. curroji

    curroji New Member

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    Enhorabuena por la recuperacion,y buen trabajo del copilot.

    Felicidades
     
  15. csgs

    csgs New Member

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    Felicitaciones ...!!!:worthy: Premio a los huevos mejor puestos....!!!
    Y por las venas no te corre sangre...!!!! Nuevamente Felicitaciones se necesita pensar con cabeza fria y acertar en las decisiones, Yo con solo ver que la camara se pone lluviosa ya me entra el panico...jejeje...!!!

    :worthy::worthy:
     
  16. carlosdma

    carlosdma New Member

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    Mis felicitaciones, primero por tus 2,4km, y por tu tranquilidad ,,, y la resolución de tu problema, MUY BUENO!!!
     
  17. jlezana

    jlezana New Member

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    Felicitaciones.... esos fallos siempre pueden presentarse y es por ello que los estabilizadotes y pilotos automáticos al final terminan siendo una necesidad para no perder el modelo, en esas condiciones

    Gran pilotaje y sangre fría al regreso.. mejor no pudo ser, escuchar el aterrizaje sin duda fue un alivio.

    Saludos

    J. Lezana
     
  18. wolfmann

    wolfmann New Member

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    muchisimas gracias a todos!!!


    Dios cuantos animos...
     

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