Mi segundo hobby

Discussion in 'OFF TOPIC' started by Iñakete, Dec 24, 2010.

  1. Iñakete Miembro

    Iñakete
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    Buenas os queria enseñar como paso el rato los dias que no se puede volar.......

    A ver si consigo subir las fotos.

    Es mi mini antiguo al cual le he puesto el motor de un Honda civic vti vtec 16V:icon_twisted:
     

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  2. juan ruiz Moderator

    juan ruiz
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    Muy chulo,esto como se hace con un calzador.:biggrin2:
     

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  3. acristóbal Gurú FPV

    acristóbal
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    Con paciencia y saliva...
     
  4. Iñakete Miembro

    Iñakete
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    La verdad es que si se ve así parece imposible meterle mano, así que toda la parte delantera ( aletas y frente) son de una pieza en fibra devidrio y se quita con cuatro tornillos en 2 minutos...
     
  5. juande Miembro Activo

    juande
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    hola

    y para la ITV????

    por que no me diras que lo has pasado por industria......

    desde luego es una chulada.......ese motor en esa "lata de paté" tiene que empujar de lo lindo.
    ese motor tiene unos bajos impresionantes gracias al V-TEC.
    en mi epoca de joven en su dia tambien tuneamos ,por aquella epoca ni existia esa palabra,un "seilla" con un motor de 127.....y eso corria que se las pelaba.

    EDITO:

    como en todo buen taller,veo que no falta el denominado en los talleres oficiales "util de mango largo" que se ve en la primera foto al lado del cubo,una maza vamos.
     
  6. juan ruiz Moderator

    juan ruiz
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    Yo tube uno con 19 años,creo recordar que era el MG 1300 o algo asi no me acuerdo bien,me duro poco.

    Saludos
     
  7. elossam Maestro FPV

    elossam
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    Falta el certificado de "taller de verdad", ese bonito calendario de tías en pelótas que todos han de tener a la vista de cualquier inspección de cliente. :wink2:
     
  8. Iñakete Miembro

    Iñakete
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    Jajaja, Elossam como buen taller,ese lo tengo en el cuarto de la pintura cerquita de mi.
     
  9. ASRASR Gurú FPV

    ASRASR
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    Siempre me encantó el Mini Cooper, pero con esas mejoras me parece espectacular. enhorabuena por esa joya y que te dure muchos años:wink2:
     
  10. Iñakete Miembro

    Iñakete
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    Juande con el útil ese no veas como salen los golpes solitos, jejeje.
    No veas que cara puso el de la itv cuando fui a homologarlo :laugh:
     
  11. juande Miembro Activo

    juande
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    joder..... y sera verdad que ha pasado la ITV.

    por cierto,el V-tec es un pedazo de motor........ veo que tienes un taller????

    sabes como funciona el sistema V-TEC?????


    en cuanto al "util"....... yo soy mecanico y siempre lo he conocido como porro o macho y en el primer servicio oficial que trabaje cuando me pidieron el "util de mango largo"..... pense quieto que esto es como el martillo de enderezar cristales...... y le conteste a mi compañero:

    -a por el util de mango largo vas tu y te lo traes cogido de los cuernos,cornudo , pedazo de cab:censurado:ón.
    el hombre...... mallorcete me dijo:
    -tranquilo hombre....... que es el mazo........ pero esto es un servicio oficial y no podemos sacar las piezas a porrazos.

    yo: :redface2::redface2::redface2::redface2:

    en cuanto al mini te ha quedado genial.....si ya de por si un mini con motor 1300 empuja...... con un 1600.... vuela.
    cuidadito y ha disfrutarlo

    saludos
     
  12. Iñakete Miembro

    Iñakete
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    Si Juande, tiene la itv y todito en regla, jejeje.
    La verdad es que cuando le entra lo del v-tec te tienes que agarrar a lo que puedas porque parece que hace caballitos:laugh:
    Si ponéis en el youtube, mini vtec, os saldrán algunos vídeos de aceleraciones de estos inventos.
     
  13. juande Miembro Activo

    juande
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    hola

    pues he revisado las fotos y hay algunas cosillas que no entiendo......

    era un mini ingles???
    por que tiene el servo freno a la izquierda pero el volante a la derecha????? :locos::locos::locos::locos:

    como ha solucionado esto?????
    con doble sistema de mando como con los coches de las autoescuelas??

    por un momento he pensado que al hacer la foto ha salido con efecto "espejo" pero no, llevas el servo a la izquierda,verdad???

    supongo que lo mas dificil, seguro, es adaptarle una varilla para el capó,seguro que tienes que contratar a un ingeniero para que te adapte la varilla :locos::locos::locos::locos: :laugh::laugh::laugh:


    saludos
     
  14. Iñakete Miembro

    Iñakete
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    Lo de la varilla era provisional, jajaja, hasta que se me ocurriera como ponerla pq estos de la itv no te pasan una.
    Lo del freno, lleva una barra desde el pedal de freno hasta el servofreno es como si fuera una especie de transmisión, pero lo mas difícil fue cablear la ecu del motor del Honda con la del mini, cada vez que me acuerdo:icon_evil:
     
  15. CHRISTIAN FPV Miembro

    CHRISTIAN FPV
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    IÑAKETE super tu mini:wink2:...esperemos el dia que lo manejes en fpv...seria muy interesante...:biggrin:
     

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