Easy.... Easy... EasyFire

Tema en 'VIDEOS FPV -UAV' iniciado por DeltaRomeo, 29 Abr 2010.

  1. DeltaRomeo

    DeltaRomeo New Member

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    Ale, alucienen ustedes con lo que me pasó el otro día. Creo que es cosa del variador (no todo lo bueno que debería), aunque también podía haber sido un corto sin mas.
     
    #1 DeltaRomeo, 29 Abr 2010
    Última edición: 30 Abr 2010
  2. DeltaRomeo

    DeltaRomeo New Member

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  3. Raptor_34

    Raptor_34 Member

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    Como impresiona verlo,,sobre todo las llamas finales.

    Una lastima.:sad:

    Animo.
     
  4. gorrapana

    gorrapana Active Member

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    Alucino , la primera vez que veo en pleno vuelo las imagenes de un incendio.
    Lo siento de verdad , y que no nos pase.:blink:
     

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  5. funfly

    funfly New Member

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    bestial:eek:

    lo siento.
     
    #5 funfly, 29 Abr 2010
    Última edición: 1 May 2010
  6. miquel.s.m

    miquel.s.m New Member

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    Una lastima, pero que bestia.

    calculaste bien el consumo del motor con esa helice para el variador?
     
  7. chacon

    chacon Active Member

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    eso me paso a mi con un variador malo justo en mi primer vuelo en fpv... y no lleog mas de 50 metros de mi el avion.... me dejo tocado... la verdad desde entonces siempre uso variadores sobrados por si quema que el motor si quiere haga palomitas pero yo sigo controlando el avion...
    bueno mucha suerte y no te desanimes un saludo!
     
  8. eb7dln

    eb7dln New Member

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    Uffff vaya marrón, lo siento muchiiismo, a mi al principio me paso algo parecido pero sin llegar a incendiar, desde entonces pongo los variadores sobrados.

    En fin animo!
     
  9. miquel.s.m

    miquel.s.m New Member

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    y siempre bec externo, asi puedes tener el control mas tiempo.
     
  10. tintin

    tintin New Member

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    pa mear y no echar gota........... mis condolencias:sad::sad:
     
  11. profesorae

    profesorae New Member

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    Ya sé que es una "putada", y los mejores consejos ya te los han dado los demás, así que yo voy a poner el puntito "gore" plantándole 5 pedazo de estrellas al vídeo.

    Lo siento por la pérdida, pero mi más sincera enhorabuena por el vídeo (espero que no te lo tomes a mal, de verdad).

    Un saludo.
     
  12. funfly

    funfly New Member

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    miguel, en estos casos no vale ni el mejor bec, ahi hay un corto como los de iberdrola.

    slu2
     
  13. miquel.s.m

    miquel.s.m New Member

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    por eso he dicho que tienes control un rato mas. lo que duren los cables.
    mi compañero finger, despues de discutirme lo de montar un bec, lo monto, y en el primer vuelo quemo un castle de 40A:blink: por suerte el bec no sufrio ningun cruce y pudo aterrizar sin mas.
    despues me agradecio que yo fuera tan cabezota:laugh:
    pues si, lo tambien te mando estrellitas, te lo mereces, nadie ha grabado el momento "gore" o la aeroinmolacion.
     
  14. funfly

    funfly New Member

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    estoy de acuerdo con lo del bec, siempre que vamos justos de variador y de marca, lo unico que tengo un poco en contra, que algunos generan ruidos.

    slu2
     
  15. tts

    tts New Member

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    que impotencia¡¡, vas a tener que llevar con tu equipo un extintor:laugh::laugh:; Lo dicho animo y a resurgir de las cenizas.

    saludos
     
  16. DeltaRomeo

    DeltaRomeo New Member

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    Ya está resurgido de las cenizas. Tengo uno nuevo a medio montar. Aunque parezca mentira, el receptor (Futaba 2,4 Ghz de 7 canales) y el motor (AXi 2820/12) resistieron, además del emisor de vídeo y la cámara, que la encontramos a unos 50 metros de donde se cayó el avión (es una DX201), los servos, la batería y... en fin, todo menos el OSD, el GPS y el variador, evidentemente.

    El variador iba sobrado, siempre que lo que dijese el chino que le hizo fuese verdad. Era de 40A y según AXi, este motor con una 10,5x7 consume 21 amperios. Y iba a 1/3 de gas. El avión le estrené el 25 de diciembre de 2009 y había hecho unos 20-30 vuelos con la misma configuración, pero todos con una temperatura de... de -8ºC a 15ºC o así. Se ve que con 27ºC no soportó el variador. Y como era malo no cortó, siguió calentándose y calentándose y calentándose....

    Otra hipótesis es que se hubiese descolocado algo por dentro y el motor hubiese pelado cables que se hubiesen cortocircuitado, pero viendo el estado del variador (sólo se distingue algún que otro FET fundido con el recubrimiento)...

    A partir de ahora, VIVA JETI :biggrin:

    Por cierto, os dejo una galería de imágenes:

    http://s738.photobucket.com/albums/xx28/DarioDeltaRomeo/Easyglider quemado/
     
  17. funfly

    funfly New Member

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    despues de ver las fotos:eek::eek::eek::eek:. no tengo palabras. creo que este caso se lleva el premio al desastre mundial en fpv.

    slu2

    P.D. podemos solicitar a los moderadores la creacion de un apartado esclusivo para desastres mas o menos tipo la morgue.
     
  18. DeltaRomeo

    DeltaRomeo New Member

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    Pensar que el motor funcione sólo limpiándole es acojonante :ansioso:

    Por si acaso le hemos mandado a Rep. Checa a que le revisen. Los cables no tenían buen color.

    Premio al desastre mundial, pero sin consecuencias graves ni para el equipo montado en el avión.
     
  19. crossman73

    crossman73 New Member

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    Tío, no había visto nunca ésto grabado en vídeo. La leche.:icon_eek:
    Bueno tienes mis cinco estrellas por supuesto. Por lo menos has podido recuperar bastantes elementos de la equipación.
    Normalmente en las concentraciones, concursos,etc. hay un premio "astillas", visto lo visto en la próxima ponemos uno "cenizas".

    Ánimo.
     
  20. Ariel

    Ariel Active Member

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    las alas de ese glider creo que son las que lleva mi easystar
    ¿es posible DeltaRomeo?

    El miércoles pasado hicieron su primer vuelo nocturno, van de maravilla. eso si , espero que no fueran la causa del incendio jejeje

    un saludo
     
  21. Ariel

    Ariel Active Member

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    Nada , no hagáis ni caso ..

    viendo ahora las fotos de como quedo el ala , me doy cuenta de que no son las que compre yo a alguien que se le había quemado el variador también.

    Parece que los easyglider tienen este problema si no se les pone un variador bueno.
    saludos.
     
  22. DeltaRomeo

    DeltaRomeo New Member

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    Si al EasyStar le has puesto las alas del EasyGlider... pues si que puede ser. Pero vamos, que yo llevo las alas normales del EasyGlider.
     
  23. AEROM

    AEROM Member

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    Menos mal que no llegamos a los 40º, que si no, arde hasta la cola.
    Y con un consumo de aproximadamente 10A.
    A recuperarse y volar pronto.
    Saludos.
     
  24. enrique

    enrique New Member

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    Te pongo 5 estrellas. No siempre se ve un avión en llamas. Lo siento por la perdida, pero míralo por otro lado, tienes una buena anécdota que contar. :redface2:

    Un saludo
     
  25. xavi

    xavi New Member

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    Compañero siento lo ocurrido.

    Esto también pasa volando en 3ra persona, pero el FPV es lo que tiene, te permite ver cosas que de otra forma no las verías con semejante perspectiva.
    Mis 5 estrellas para el video, parece una película de la segunda guerra mundial.


    Un saludo y espero tengas operativo el nuevo avión pronto.
     
  26. JuanTrillo

    JuanTrillo Active Member

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    Lamento el accidente. Me recuerda el fuego en el cularis de Mackgyver -actualmente en paradero noviadesconocido-:laugh:

    http://vimeo.com/1026707
    A partir de 2´30"

    Saludos
    JT
     
  27. IvanA3

    IvanA3 New Member

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    Jajajaja...tengo uno parecido por editar. Mañana lo subiré. Los variadores ultimamente se queman muchoooo!!!!

    El mio no lo perdí porque llevo alimentación independiente para servos y rx por lo que pude traerlo a casa y soplar!!

    Lo siento.

    Así quedo el mio....
     

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  28. abormor

    abormor New Member

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    Lo siento, pero el video es impresionante...el rey de los videos de desastres electronicos...

    saludos
     

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