Consejo Posición Co-Pilot

Discussion in 'R/C TELEMETRÍA y UAV PROYECTOS' started by Jordi, Sep 29, 2009.

  1. Jordi Miembro

    Jordi
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    Acabo de adquirir el Copilot y la instalacion correcta o "standard" es con los sensores de infrarrojos mirando alante, atrás y a los lados.

    En caso de posible obturación de la visión infrarroja debido a un obstáculo como la cabina, emisor de video, etc .... , se recomienda instalarlo en "X".

    Pero también he visto que para volar con viento aconsejan también montarlo en "X".

    Mi duda es si es más factible montarlo en "X" y ya sales del paso si te pilla algo por ahí arriba o montarlo tipo standrad y si vuelas con viento ponerlo en "X" ???????

    Me gustaría, antes de instalarlo y buscar su mejor ubicación, saber vuestra opinión al respecto.

    Muchas Gacias
     
  2. Fred Gurú FPV

    Fred
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    Jordi,
    Para configurarlo en X o + tienes que hacer una reset completo asi como recalibracion, y solo se puede hacer en tierra.
    En un heli se usa en X, pero creo que el mejor para el sensor y un avión sera en +




     
  3. Kiof Gurú FPV

    Kiof
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    Hola
    Yo pienso que la forma más sencilla y menos problemática a nivel de obstrucción de los sensores por pates del avión (cámaras, fuselajes, alas antenas etc etc) es la configuración en X.
    Así es como yo lo llevo con muy buienos resultados. La verdad es que todavía no he visto a nadie que lo lleve con a configuración en +...

    saludos

    [​IMG]
     
  4. iceberg73 Miembro

    iceberg73
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    Pues yo lo llevo en +. He seguido las indicaciones del manual que aconsejaban, si era posible, colocarlo en +, y como va en un entrenador y hay mucho sitio sobre las alas, está montado igualito que en la fotos del manual. Funciona perfectamente.

    Saludos.

    Iceberg73
     
  5. Kiof Gurú FPV

    Kiof
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    Hola seguro que funciona perfectamente en +, solo decía que nunca he visto ninguno colocado así, no que no funcione esa configuración.
    En mi caso se adapta mejos al setup la configuración en X, en realidad depende del avión.
     
  6. Jordi Miembro

    Jordi
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    Gracias por las respuestas

    Pero con vuestra experiencia a las espaldas (sabe más el Diablo por viejo que por Diablo) es mejor la posición Standard o en X en Easy Glider Pro ???

    Saludos
     
  7. Kiof Gurú FPV

    Kiof
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    A ver siempre que se pueda lo ideal sería la +, el tema es que que en elgunos aviones no se puede porque los sensores no tiene campo libre entonces se usa la X.

    Si puedes elegir pon la +
     
  8. Jordi Miembro

    Jordi
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    Gracias a todos por vuestras contestaciones
     

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