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1600m y descenso en picada con el glider

Discussion in 'VIDEOS FPV -UAV' started by El_Nono, May 15, 2010.

  1. El_Nono Miembro Activo

    El_Nono
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    Hola Gente!!

    Este vuelo en si no tiene mucho de extraordinario, solo es un ascenso hasta 1600m con el Easyglider. :biggrin2:
    Pero lo lindo aquí no es la subida, ni la vista allí arriba, si no la manera de bajar. :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:


    [vimeo]11612165[/vimeo]
    http://vimeo.com/11612165


    Un secretito: no tengo las alas reforzadas y la unión de ambas es la original. :wink2::wink2:
    (por que se creen que venia mirando tanto para el costado??... para ver si todavía tenía las alas?) :tongue2:

    Pd: Le voy a tener que pedir a Cristobal que en el variometro del Dakar agrege otro dígito. :ansioso:

    Saludos!

    El Nono
     
  2. chacon Miembro Activo

    chacon
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    flipante tio la verdad que pense que eso solo lo hacian los funjets y similares pero no el glider si te digo la verdad esperaba algo partido
    me ha encantado el video tio brutal!
     
  3. luis.A.A.A Miembro

    luis.A.A.A
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    impresionante la altura que as alcanzao todo a base de motor?o ayudandote con alguna termica?a esas alturas hay algo de peligro con algun ultraligero? asta que consiga hacer vuelos de este tipo aun me queda jeje saludos
     
  4. crossman73 Miembro

    crossman73
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    Jun 28, 2009
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    jejejjej menuda leche llevabas pa´bajo....:plane:
     
  5. juanelpisha Miembro

    juanelpisha
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    joer nono que guapaa de video y que calida. subistes a motor o termicas ?

    un saludo y gracias por compartir el video hay van mis 5 estrellas
     
  6. luico Moderator

    luico
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    Mar 9, 2007
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    Espectacular Nono.
    Me suscribo a las palabras del resto de los compañeros.
     
  7. El_Nono Miembro Activo

    El_Nono
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    Hola Gente!!!

    Gracias por los elogios.

    A todos les cuento que fue un ascenso solo a motor ya que no había nada de térmicas. Ademas, como decia en los textos del vídeo había estado volando un buen rato bajo antes de subir así que no tenia la batería a full. :wink2: en cuanto se den nuevamente las condiciones propicias voy a intentar un nuevo ascenso pero con la batería recién cargada a ver hasta donde es capas de llegar este glider. :baba::baba:
    De echo la bajada un tanto "apresurada" fue porque le tenia miedo a la batería de vídeo que me cortara la imagen en cualquier momento. (no la tengo conectada al OSD) :eek:hmy:

    Saludos

    El Nono
     
  8. caf1971 Miembro

    caf1971
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    muy bueno nono, Felicitgaciones.
     
  9. supercanii Moderator

    supercanii
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    mhhh ultraligeros.... me parece que la altura máxima de estos bichos no puede superar los 300m sobre el suelo... asi que a los 1600m no debería de haber ninguno... :biggrin: (por lo menos por acá en españa, en argentina no se como será la legislación)

    En el picado parecía que hubieses prendido la turbina... jajaj :icon_eek: como aguanto la cueriada.!!! :worthy:

    Saludos,
    Sergio.
     
  10. Vimlor Nuevo Miembro

    Vimlor
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    Le falta la metralleta jeje...
    Excelente vídeo Nono
     
  11. Janov Miembro

    Janov
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    Eso lo has trucao, NoNo, has puesto un enanito soplando fijo :tongue2:

    Un vuelo "singular" si señor..enhorabuena por el video y por haber conservado las alas :laugh:
     
  12. Fred Gurú FPV

    Fred
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    Muy bueno video Nono!,

    90km/h en el GPS a más de 45º debes ter llegado cerca de 150km/h reales :icon_eek:
    Son mismo buenos estos Gliders :tongue2:
     
  13. sitros Miembro Activo

    sitros
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    Pregunta en cuanto al video.. la antena del avión se ve que está hacia abajo en vertical.. ¿qué equipo tienes en recepción? ¿que antena y frecuencia de video usas?
    gracias
     
  14. jlezana Miembro Activo

    jlezana
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    Felicitaciones Nono que vuelazo.. la vista simplemente impresionante.. me recordo mis 1100 metros de altura..


    Saludos y mis estrellas..

    J.L..
     
  15. El_Nono Miembro Activo

    El_Nono
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    Hola Gente!!

    El sistema de vídeo es un lawmate 2.4ghz de 1w y en la recepción tengo una patch panel de 14dbi.
    Es mas, ese mismo día estaba probando un sistema lince de seguimiento de antena, es por ello que de a momento van a ver algunas lineas horizontal en el vídeo producto de que se me estaba metiendo un poco de ruido de uno de los servos del autotracking.

    Normalmente llevo un servo que mueve la antena del avión entre la posición horizontal y la vertical según el caso pero unos días antes se me rompió el servo de timón del avión y como no tenia reemplazo en ese momento quite el de la antena y lo puse en el timón como para seguir volando :biggrin: (después, una vez en casa, me olvide de volver a montar el servo de la antena) :locos:

    Saludos

    El Nono
     
  16. sitros Miembro Activo

    sitros
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    ok ok.. gracias por la info... me sorprendía la claridad de imagen con el avión practicamente en la vertical.

    saludos
     
  17. El_Nono Miembro Activo

    El_Nono
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    No hay por que Sitros.

    un saludo grande.

    El Nono
     

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